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電車銅滑觸線在什么情況下應考慮電壓降？
發布時間： 2021-12-27 點擊次數： 1288次在電源行業，當設備供電距離較遠時，電源載體會因為自身的材料和相關的外部因素而產生功率損耗，也就是我們所說的電壓降。在現實生活中，電壓降確實會產生很大的影響。車間移動設備電源中的電車銅滑觸線也是如此，其鋁導體和銅導體也會產生壓降。什么是電壓降？一般而言，是電流在不同傳輸介質中引起的電流損耗，導致電源電流低于傳輸介質的實際電流。如果移動設備長距離運行，造成電壓降過大，就會產生所需功率驅動的低電壓運行狀態，時間長了設備就會損壞。因此，需要在一定條件下考慮滑接觸線的壓降。電車銅滑觸線在以下幾個方面需要考慮電壓降的問題。
1、當供電設備位置較長，一般是指長度大于500m，外部供電點少時，需要考慮電壓降的問題。在這種情況下，需要根據傳輸介質的導體材料計算壓降，看是否在規定范圍內進行改進。通常，在這種情況下，可以通過增加滑接觸線的電流來避免電壓下降，另一種是增加供電點的位置，降低電壓降。2、另一個需要考慮電車銅滑觸線壓降的問題是材料。當s.l.是一樣的，不同的材料產生不同的電阻率。角鋼、鋁單極滑觸線和銅單極安全滑觸線的電阻率不同。角鋼滑觸線的電阻率高，其次是鋁單極滑觸線，銅單極安全滑觸線的電阻率低。若s過長，可通過增大滑觸線電流，即增大L來減小壓降損失。
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